![](../web_images/sj-0-dh_04.jpg)
烘缸是纸张干燥的关键部件——一级压力容器。从蒸汽接头引入的饱和蒸汽在烘缸内冷凝,释放的热量使烘缸的温度升高,从而加热纸张并使其在烘缸表面上凝固。在纸张与烘缸表面接触的过程中,热量会传递到纸张上,蒸汽释放热量并凝结,产生大量冷凝水。 |
直径 | 设计压力Mpa | 材质 | 硬度 | 面长 | 壁厚 | 粗糙度 | 工作车速 |
1500 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 350-10000 | 25-32 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
1800 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 350-10000 | 28-36 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
2000 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 30-40 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
2500 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 32-47 | 0.2-0.4 | 200-500 |
3000 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 37-56 | 0.2-0.4 | 200-600 |
3660 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 40-65 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
3680 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 按要求 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
≤1500 | 0.3-0.5 | HT200-250 | 190-240 | 1350-5000 | 18-27 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
烘缸是纸张干燥的关键部件——一级压力容器。从蒸汽接头引入的饱和蒸汽在烘缸内冷凝,释放的热量使烘缸的温度升高,从而加热纸张并使其在烘缸表面上凝固。在纸张与烘缸表面接触的过程中,热量会传递到纸张上,蒸汽释放热量并凝结,产生大量冷凝水。 |
直径 | 设计压力Mpa | 材质 | 硬度 | 面长 | 壁厚 | 粗糙度 | 工作车速 |
1500 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 350-10000 | 25-32 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
1800 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 350-10000 | 28-36 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
2000 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 30-40 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
2500 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 32-47 | 0.2-0.4 | 200-500 |
3000 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 37-56 | 0.2-0.4 | 200-600 |
3660 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 40-65 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
3680 | 0.3-0.8 | HT250-300 | 190-240 | 1350-5000 | 按要求 | 0.2-0.4 | 200-1200 |
≤1500 | 0.3-0.5 | HT200-250 | 190-240 | 1350-5000 | 18-27 | 0.2-0.4 | 200-1200 |